ÞÝÐINGARVALMYND: LÍTTU EFRA TIL HÆGRI FYRIR NEÐAN TÁKNIN FYRIR SAMFÉLAGSMIÐLA.

ÞAÐ BÝÐUR UPP Á ÖLL TUNGUMÁL SEM ERU Í BOÐI UM HEIMINN!

Einnig eru táknmyndir fyrir samfélagsmiðla og prentað efni neðst í þessari færslu!

Myndin að ofan: fyrsta bílferð okkar í Taívanhéraði, aðeins 1.75 klukkustundir frá húsinu okkar. Nokkrum kílómetrum eftir þessari hvíldarstöð á Hehuanfjalli komum við að Wuling-skarði, í 3,275 metra hæð yfir sjávarmáli. Bolurinn er frá veitingastað vinar míns í Shenzhen með heitum pottum. Allt starfsfólkið er í einni. Á honum stendur: „Að vera hamingjusamur er mikilvægt“. Ég segi það.

---

Sextán ár á götunni, að búa og vinna með kínversku fólki, Jeff

 

 

 

 

 

 

 

Fyrir framlög, prentaðar bækur, rafbækur og hljóðbækur, vinsamlegast sjáið neðst í þessari færslu.

Texti og hljóð- og myndefni.

Niðurhalanlegt hljóðhlaðvarp neðst á þessari síðu, Brighteon, iVoox, RuVid, sem og að vera samnýtt á iTunes, Stitcher útvarpið og Reason.fm (tenglar hér að neðan),

Brighteon myndbandsrás: https://www.brighteon.com/channels/jeffjbrown

Ég get ekki hlaðið inn á Brighteon núna. Hlýtur að vera undir árás.

rumble myndband. Vertu viss um að gerast áskrifandi á meðan þú horfir,

Fyrsta Rumble myndbandið mitt!

 

Hljóð (niðurhal neðst á þessari síðu),

 

Grein

Þetta er Jeff J. Brown frá China Rising Radio Sinoland, Seek Truth From Facts Foundation, China Writers' Group og Bioweapon Truth Commission. Ég get líka bætt við China Tech News Flash! Í dag eru liðin tvö mánuðir frá því að við fluttum til Taívanhéraðs í Kína. Ég vildi gefa ykkur öllum uppfærslu, því ég hafði aldrei farið til Taívans áður en ég kom hingað í ár. Lestu fyrsta hlutann hér.

Fyrstu kynni okkar af Taívanhéraði í Kína síðan við fluttum hingað fyrir tveimur vikum. China Rising Radio Sinoland 241107       

https://radiosinoland.com/2024/11/07/our-first-impressions-of-taiwan-province-china-since-moving-here-two-weeks-ago-china-rising-radio-sinoland-241107/

Ég vil bara gefa ykkur öllum aðeins meiri upplýsingar. Hér er það sem okkur líkar við Taívan, án sérstakrar röðunar.

Í fyrsta lagi er þetta ótrúlega öruggt. Á götunum er þetta ótrúlega öruggt. Lögreglumenn á meginlandi Kína bera ekki einu sinni byssur. Hér bera taívanskir ​​lögreglumenn byssur, en eins og ég sé þetta fá þeir líklega aðeins að nota þær á skotsvæðinu. Ég sé ekki fyrir mér að þeir hafi mikla ástæðu til að nota þær hér á götunum. Ekkert að hafa áhyggjur af eigum okkar, seðlum, vegabréfum, persónulegri og líkamlegri öryggi, o.s.frv., o.s.frv. Ég held ekki einu sinni að við þyrftum að læsa bílnum okkar. Við læsum húsinu hálfpartinn. Það er bara ekki nauðsynlegt.

Þetta, en við erum nýbúin að yfirgefa Frakkland og þar streyma milljónir nauðungarinnflytjenda frá suður- og austurhluta Frakklands til Evrópu og valda 80 til 85 prósentum af öllum ofbeldisglæpum þar. Við erum að tala um skipulögð fíkniefnagengi, sem selja fíkniefni í dagsbirtu undir Eiffelturninum, næturskotbardaga með AK-47 riffli í Marseille og annars staðar, bílþjófnað, hnífsstungur, hraðskreiða bílaeltingar inni í borgum, nauðganir í neðanjarðarlestinni, nauðganir í dagsbirtu, eldri konur á aldrinum 70 til 85 ára koma inn um gluggana sína, nauðga þeim í rúmum þeirra, láta aldraða eiginmenn þeirra horfa á. Það er allt sem kvöldfréttirnar eru lengur.

Stóra lygaáróðursvélin á Vesturlöndum (BLPM) hefur nýlega gert mikið úr nokkrum hnífsárásum á meginlandinu. Breti greindi frá því að í lok október hefðu um 88,000 ofbeldisglæpir verið framin í London einni samanborið við hnífsárásir á meginlandinu. tvöÉg sé nú þegar í Taívan að það er engin undantekning.

BLPM spýr verstu sálfræðilegu speglun yfir Kína til að afneita sannleikanum heima fyrir.

Allur glæpurinn, fíkniefnin, glæpagengið, nauðganirnar, hnífaárásirnar, árásir á börn, næstum allt þetta er af völdum innflytjenda. Við höfum ekki þetta vandamál hér á Taívan, né á meginlandi Kína. Ég hef ekki séð neina reiði í umferðinni. Fólkið er mjög rólegt, yfirvegað og afslappað. Þannig eru göturnar í Taívanhéraði og meginlandi Kína afar öruggar. Þetta er frelsi sem flestir Vesturlandabúar geta einfaldlega ekki notið, sérstaklega á okkar tímum.

Í öðru lagi eru Taívanar ótrúlega heiðarlegir á götunni.

Auðvitað er spilling alls staðar í heiminum, sérstaklega á hærri stigum. En í meginlandi Kína og Taívanhéraði er fólkið ótrúlega heiðarlegt dagsdaglega. Aftur, eigur þínar, símarnir þínir, bílarnir þínir, bakpokarnir þínir, veskið þitt. Ég skal bara nefna nokkur dæmi. Við höfum almenningssundlaug sem við förum í. Á Taívan eru ekki einu sinni skápar. Þar eru geymsluhólf (opnir geymsluhólf). Fólk skilur bara seðla sína og símana sína eftir þar. Það var gaur með iPhone og hann liggur bara þarna í geymsluhólfinu. Ég skil símann minn og peningana og allt ólæst líka.

 

Þessi herramaður skildi iPhone-símann sinn eftir úti svo hver sem er gæti stolið honum, í sundlauginni okkar, ásamt miðaskápnum sínum í buxunum við hliðina á honum. Myndirðu gera það þar sem þú býrð? Engir skápar? Bara geymsluhólf? Taívanar og ég gerum það.

 

Nýlega var ég að synda, ég syndi ekki, ég stunda vatnsleikfimi með flotdóti. Um 15 nemendur úr mið- eða framhaldsskóla mættu í sundtíma og þau fóru inn og út úr búningsklefanum. Um tíu þeirra voru strákar og fimm stelpur. Ég hafði engar áhyggjur. Ég hafði engar áhyggjur. Geturðu ímyndað þér það á Vesturlöndum? Svo nýlega heimsóttum við svæðisgarð fyrir utan Shenzhen. Ég fór á klósettið, tók heimskulega af mér töskuna mína sem geymir vegabréfin okkar og hengdi hana á krókinn á karlaklósettinu. Ég var búinn og var bara ekki einu sinni að hugsa. Ég fór af stað og um það bil einum og hálfum tíma síðar spyr ég, hvar er gráa taskan mín með vegabréfunum okkar?

Ég ætla að segja, ó, djöfull, ég skildi það eftir á baðherberginu. Okkur var alveg sama. Við höfðum engar áhyggjur. Við hlupum ekki til að reyna að bjarga vegabréfunum okkar frá því að einhver myndi stela þeim. Við lukum heimsókninni um klukkustund síðar, röltum til baka að bílastæðinu og salernunum og ég sá ræstingarkonu. Salernin þeirra eru bara skínandi hrein. Ég sagði að ég skildi eftir tösku í einum af básunum. Veistu eitthvað um það? Hún segir, já, farðu að athuga það við verðinn þarna á bílastæðinu. Svo fór ég til verðsins og þar var taskan mín. Þurfti ekki að hafa áhyggjur af því.

Svo í Puli, þar sem við búum, skildi ég bakpokann minn eftir á veitingastað. Ég held að ég sé of afslappaður hérna núna. Ég er ekki hræddur um eigur mínar. Ég skildi bakpokann eftir á veitingastaðnum. Svo um klukkustund síðar hugsaði ég, ó djöfull, ég skildi bakpokann eftir á veitingastaðnum. Svo ég hringdi í veitingastaðinn, ég hafði engar áhyggjur, enginn myndi stela bakpokanum mínum, og svo framvegis, og svo framvegis, og svo framvegis. Ég fór daginn eftir að sækja hann.

Á troðfullum morgunverðarstað stóð kona upp til að fara á klósettið. Hún skildi símann sinn og lyklakippuna eftir á borðinu, alveg berskjölduð. Hún var í burtu í 2-3 mínútur. Á Vesturlöndum hefðu þjófar skapað sviðsmynd til að trufla fólk og stolið bílnum hennar með því að finna hann fyrir utan með fjarstýringunni og síðan farið og rænt húsið hennar.

 

Hún skildi símann sinn og lykla eftir á borðinu sínu í fjölförnum morgunverðarstað og fór á klósettið í 2-3 mínútur. Myndir þú gera það þar sem þú býrð?

 

Heimilin eru örugg. Engin innbrot og bílþjófnaður. Ertu að grínast? Þetta er bara ekki einu sinni í ímyndunarafli neins. Ég er viss um að það gerist öðru hvoru. Ég er viss um að bíll er stolinn eða kannski mótorhjól eða vespa er stolið, eða einhver lendir í innbroti, en þú berð það saman... Við þekkjum að minnsta kosti þrjá einstaklinga á síðasta ári í Frakklandi sem fóru í frí í nokkrar eða þrjár vikur og komu aftur í tóm hús. Bókstaflega þrifu þeir húsin. Svo aftur, heiðarleiki á götunni skapar frelsi sem Vesturlandabúar skilja einfaldlega ekki.

Þegar við göngum niður götuna og missum eitthvað, þá kemur fólk bókstaflega til okkar og segir „ó, þú misstir þetta“. Verslanir eru öruggar. Það eru engar bílaþjófnaðar hér. Leigubílstjórarnir þurfa ekki að hafa áhyggjur af því að vera teknir eða að farþegar verði nauðgaðir eða rændir af Uber-bílstjórum. Þetta er bara ótrúlega heiðarlegt. Dóttir mín bjó í Kína með okkur frá 2010 til 2017 og síðan var hún þar til 2019.

Ég spurði hana út í leigubílana og hún sagði að öll þessi ár sem við tökum marga leigubíla í Kína vegna þess að þeir eru svo ódýrir og þægilegir. Hún sagði að kannski þrisvar sinnum þegar hún sat í aftursætinu, kannski þrisvar sinnum af þeim hundruðum sem hún tók leigubíla, þá hefðu þrír þeirra sagt eitthvað við hana eins og: „Hey elskan“, en það er það eina. Þú tekur leigubíl í Bandaríkjunum og þú getur verið nauðgað eða rændur. Allt í lagi. Næst.

Næsta atriði er að Taívan-hérað og restin af Kína er hrein. Göturnar eru hreinar. Gangstéttirnar eru hreinar. Meginland Kína er aðeins hreinna en Taívan, en Taívan er ótrúlega hreint. Ef þú ferð um Bandaríkin og Frakkland núna er bara meira og meira rusl alls staðar. Rusl á götunum og gangstéttunum.

Að ógleymdum því að ég fór til Portland í Oregon í Bandaríkjunum í fyrra á endurfund Friðarsveitarinnar. Ég var sjálfboðaliði Friðarsveitarinnar í Túnis frá 1980 til 1982. Þar var heimilislaust fólk alls staðar, brjálaðir geðsjúklingar að öskra og æpa á götunum, ráfandi um göturnar, öskrandi og æpandi, fólk í hjólastólum sem enginn hjálpaði sér og annaðist það. Fíkniefnaneytendur á gangstéttunum veltust í uppköstum sínum, með fíkniefnaáhöld sín við hliðina á sér, mannaskítur út um allar gangstéttirnar. Allt þetta er ekki vandamál neins staðar í Kína, meginlandinu eða Taívan.

Það er bara ótrúlega, ótrúlega hreint. Sundlaugarnar eru hreinar. Neðanjarðarlestirnar og lestirnar, þú getur borðað af gólfinu í neðanjarðarlestinni á Taívan eða meginlandi Kína. Almenningsgarðarnir eru hreinir. Aftur, meginland Kína er aðeins hreinna. Þar er miklu fleira fólk sem helgar sig opinberri hreinlætisaðstöðu. En aftur, Taívan er ljósárum á undan flestum stöðum á Vesturlöndum. Sundlaugarnar, leigubílarnir eru hreinir, lestirnar eru hreinar, strætisvagnarnir eru hreinir.

Í Frakklandi, frá og með síðari hluta níunda áratugarins, var hart tekið á fólki sem lét hundana sína skíta á göturnar því það var algjör martröð. Það var eins og jarðsprengjusvæði að reyna að ganga hvert sem er í borg í Frakklandi. Samt sem áður þrifuðu þeir það upp. Fólkið var þjálfað í að tína upp hundaskít með plastpokum á höndunum og öllu því. Því miður, síðan við komum aftur árið 80, hafa þeir verið að slaka aftur. Nú er hundaskítur út um allt. Það er ekki vandamál neins staðar í Kína. Það er bara að versna og versna, að minnsta kosti í Frakklandi.

Aftur, þetta er frelsi sem að minnsta kosti Frakkar, og síðast þegar ég var í New York, San Francisco, horfðu á Portland með fíkniefnaneytendum að veltast um í uppköstum sínum – það er frelsi til að hafa góða almenna hreinlætisaðstöðu og reglu. Það er frelsi sem margir staðir á Vesturlöndum kunna einfaldlega ekki að meta.

Fjórða frelsið sem við höfum hér í Kína eru almenningssamgöngur. Að vísu eru þær miklu, miklu betri í Evrópu en í Bandaríkjunum. Almenningssamgöngur eru mótsögn í Bandaríkjunum. En hér eru þær umfangsmiklar, vel skipulagðar, vel viðhaldnar og ekki dýrar.

Almenningssamgöngur í Kína líta betur út en hér á Taívan því þær eru nýlegri. Taívan byggði virkilega upp lestarkerfi sitt á níunda og tíunda áratugnum og kannski jafnvel fyrr. En það er alveg jafn gott. Þeir eru með hraðlestir hér sem við höfum notað. Það er ekki dýrt. Leigubílar hér eru ekki eins ódýrir og á meginlandi Kína, en þeir eru samt brot af kostnaði við leigubíla á Vesturlöndum. Þú getur ekki einu sinni farið nokkra kílómetra í Bandaríkjunum eða Frakklandi án þess að eyða 80, 90 dollurum í leigubílaferð.

Allar almenningssamgöngur á meginlandi Kína eru í eigu fólks, en leigubílarnir eru einkaaðilar. Ef ég best veit er allt í eigu fólks hér nema leigubílar og strætisvagnar. Það eru allar þessar almenningslestir sem fara hringinn í kringum eyjuna. Svo keyra einkareknar rútufyrirtæki upp í fjöllin, sérstaklega þar sem við erum í Nantou-sýslu, þar sem einkareknar rútufyrirtæki eru mjög góð. Rúturnar eru hreinar og mjög ódýrar. Þannig að það er mikill kostur.

Vegirnir eru ótrúlega vel við haldið hér á Taívan. Viðgerðir á vegum eru stöðugar alls staðar, bæði í bænum og utan hans. Við höfum jafnvel séð þá malbika bakgötur. Geturðu ímyndað þér það í Bandaríkjunum, sem hættu að viðhalda innviðum sínum á níunda áratugnum?

Innviðir Frakklands eru að versna, þar sem þeir eyða tugum milljarða dollara í Úkraínu og í flóð ólöglegra innflytjenda. Það er á eftir Bandaríkjunum, kannski 20 eða 30 árum, en það stefnir í þá átt. Áður en við fórum frá Frakklandi tilkynnti þjóðarlestarfélagið SNCF að það ætlaði ekki að byggja hraðlest til Cherbourg vegna þess að jörðin undir þeim kafla væri ekki nógu góð fyrir hraðlestir, sem er bara rusl. Þeir vilja bara ekki eyða peningunum.

Meginland Kína, þegar þeir leggja járnbrautarlínu, þegar þeir ákveða hvar þeir vilja leggja hana, fá þeir alla íbúa meðfram línunni til að fjárfesta í henni. Fólkið meðfram línunni kaupir í raun járnbrautarskuldabréfin fyrir járnbrautarlínuna sína og lestarstöðvarnar sem munu stoppa í bænum þeirra. Þetta er frábær hugmynd.

Allur innviðir á Taívan og meginlandinu eru umfangsmiklir. Þeir eru í heimsklassa, bæði á Taívan og meginlandi Kína. Aftur lítur Taívan út fyrir að vera eldra því innviðir þeirra voru byggðir upp áður en meginland Kína var byggt upp nýlega. En þeir eru samt fyrsta flokks.

Ég mun aldrei gleyma því þegar Jerry Brown, fyrrverandi ríkisstjóri Kaliforníu, heimsótti Xi Jinping rétt eftir að hann var kjörinn forseti Kína árið 2013, og auðvitað er það nú tvöfalt eða þrefalt miðað við það sem það var þá, fyrir 10 eða 11 árum.

En Brown var vitnað í staðbundnum fjölmiðlum þar sem hann sagði hversu hrifinn hann væri af hraðlestarkerfinu þeirra. Hann sagði: „Við reyndum að byggja hraðlest milli San Francisco og Los Angeles, sem er sjálfsagt mál, og allt sem við fengum voru 200 málaferli.“ Það er ekkert Ekki í bakgarðinum mínum, NIMBY, einstaklingar sem segja til fjandans með fólkið, til fjandans með viðleitni til að bæta samfélagið, auka framleiðni og efnahagsstarfsemi með því að koma á almenningssamgöngum. Þeir eru enn að bíða eftir þeim.

Þannig, með framúrskarandi almenningssamgöngum og framúrskarandi innviðum hvert sem við förum, höfum við ferðafrelsi, sem er að verða erfiðara og erfiðara í Frakklandi og í Bandaríkjunum er það nánast ekkert.

Númer sex, annað sem við elskum hér er gríðarleg gagnkvæm virðing, félagsleg kurteisi og að gefa öðrum rými á götum, gangstéttum, á veitingastöðum, o.s.frv. Fólk situr ekki þarna og hefur áhyggjur af því hvort það rekist á einhvern eða hvað sem er, ef einhver verður fyrir þér, hér í Kína, gerðu það bara. Það er mjög konfúsískt, mjög daóistískt og mjög búddiskt. Kínverjar eru mjög eftirlátssamir gagnvart öðru fólki, eins og á almannafæri og í görðum.

Þegar við vorum í Shenzhen nýlega var gaur í almenningsgarði hinum megin við götuna frá hótelinu okkar, og á hverjum morgni frá klukkan sjö til níu söng hann bara lag eftir lag eftir lag, og hann var með magnara sem heyrðist í tveimur til þremur götublokkum. Enginn kvartaði. Það yrðu málaferli í Bandaríkjunum, almenn reiði. Nei, hér er það bara að lifa og láta lifa. Que sera seraÍ Kína lifa þeir því, ekki bara syngja viðlag úr Hljóð af tónlist.

Fjölskylda númer sjö og aldraðir, okkur finnst þetta bara frábært hérna því þetta er aftur mjög konfúsískt-daóistískt-búddískt. Öldungar eru mjög virtir og virtir.

Sú staðreynd að við erum prófessorar gerir okkur enn meira lofsungna í augum Kínverja, bæði í Taívanhéraði og á meginlandinu. Það er ekki bara vegna þess að við erum útlendingar. Við sjáum það. Þeir eru að hjálpa öldruðum, ókunnugum að hjálpa ókunnugum, hjálpa öldruðum á götunum, hjálpa þeim að fara upp í og ​​úr strætisvögnum, með töskur og annað slíkt. Við finnum fyrir mikilli virðingu og dáðst að vera í Kína báðum megin við Taívansund. Það er mjög afslappandi og huggandi að vera talinn einhver sérstakur vegna aldurs okkar.

Ég skal segja þér sögu af Evelyne. Það var fyrir um fimm árum, áður en ég kynntist henni. Hún átti í vandræðum með jafnvægið sitt, sem þau leystu loksins.

Ekki einu sinni heldur tvisvar á Saint-Lazare lestarstöðinni í París, sem er ein sú fjölförnasta, sú sem þjónar Normandí, þar sem við bjuggum. Þegar við stigum út úr troðfullri lest ásamt hundruðum annarra farþega bauðst enginn til að hjálpa þessari eldri konu með töskurnar sínar. Á bryggjunni, þegar hún gekk að snúningshurðunum, missti hún jafnvægið og féll flatt á jörðina. Hún var svo heppin að geta stutt við með höndunum. Hún var ringluð og rugluð yfir því sem hafði gerst, lá á maganum og var að safna sér saman. Í 2-3 mínútur sat hér sextug og eitthvað gömul kona, og allir voru... að stíga yfir hana, eins og hún væri rusl. Heilbrigt, ungt fólk steig yfir hana, gekk yfir líkama hennar, án þess að hafa einu sinni fyrir því að bjóðast til að hjálpa henni upp – ekki einu sinni, heldur tvisvar. Þetta var fyrir fimm árum og það er enn verra núna. Það væri ótrúlegt, óhugsandi í kínverskri menningu.

Í síðustu ferð okkar til Shenzhen var ég að tala við leigubílstjóra frá Chengdu í Sichuan. Ég var að útskýra fyrir honum hvers vegna ég væri enn að vinna, sjötugur að aldri, við þurfum peningana, eftirlaunin okkar dugi ekki og við höfum mikla útgjöld. Undrandi spurði hann: „Hvað með börnin þín? Af hverju eru þau ekki að hjálpa þér?“ Ég útskýrði fyrir honum að það sé öfugt á Vesturlöndum. Foreldrar eiga að styðja börnin fjárhagslega.

Þetta var ótrúlegt. Hann var greinilega uppsettur þegar ég sagði honum þetta. Hann var viðbjóðslegur. Þetta gerist líka á Taívan, þegar við segjum fólki að börnin okkar hjálpi okkur ekki ef við erum í vandræðum. Þau eru hneyksluð og vonsvikin. Þau trúa þessu varla, því þau eru að hjálpa foreldrum sínum. Þessi leigubílstjóri í Shenzhen sagði: „Ég er hérna niðri, ég hef verið hér í átta ár. Konan mín og þrjú börn eru komin aftur til Chengdu, með foreldrum okkar, við styðjum þau og sjáum til þess að þau hafi stað til að búa, o.s.frv.“

Þetta er eitthvað sem er bara 180 gráður öðruvísi en í Bandaríkjunum og á Vesturlöndum almennt. Ég held að það hafi verið betra áður, en núna með hnignun vestræns samfélags hefur það bara versnað og versnað og versnað.

Þá kemur að félagslegri samstöðu. Númer átta, það er svo gott að vita að ef Evelyne dettur hérna, þá mun fólk flýta sér að hugsa um hana. Ég man að við fórum út úr strætó hér í Puli, þar sem við búum núna. Þetta var í maí 2024, þegar við komum hingað í fyrsta skipti til að sjá þetta. Við fórum út úr strætó og vorum með töskurnar okkar. Við gátum ekki farið fimm metra og tvær konur, tvær yngri konur bauðst til að aðstoða okkur með töskurnar alla leið á hótelið. Geturðu ímyndað þér það? Ég get það ekki í vesturheiminum, ég get það einfaldlega ekki. Það gerist bara ekki lengur.

Hvert sem við förum, og aftur, ekki bara vegna þess að við erum útlendingar. Maður sér bara að það er ákveðin samstaða. Það er óútskýrð samfélagsleg samstaða meðal fólksins, bæði ókunnugra og fjölskyldu, sem er afar huggandi og hughreystandi að vita að ef einhver okkar veikist á almannafæri eða hvað sem er, eða við lentum í slysi eða hvað sem er, þá verður einhver þarna til að annast okkur og hjálpa okkur. Þeir vita ekki hverjir í ósköpunum við erum, en þeir ætla samt að gera það vegna þess að það er mjög konfúsískt-daóistískt-búddískt að gera það.

Að lokum, númer níu, er aksturinn. Við keyptum 20 ára gamlan Honda frá árinu 2004. Hann er nóg til að komast um bæinn. Eyjan er nógu lítil til að við getum heimsótt nokkra staði í Taívan síðar þegar við höfum sest betur að. En bílstjórarnir í Taívan eru bara ótrúlega góðir. Þeir eru afslappaðustu bílstjórarnir sem ég hef séð á ævinni.

Taívan hefur forskot hér, því í meginlandi Kína skipta þeir mikið um akrein í mikilli umferð og eru ánægðari með að flauta en hér. En í Taívan er svo afslappandi að keyra hér. Það er bara svo fínt.

Við höfum nokkur hringtorg í Puli. Ég get enn ekki sagt til um hvort það eru ökutækin sem eru að koma inn í hringtorgið eða hvort þau eru þegar komin inn í það sem hafa forgang. Ég spurði vin minn sem var að keyra hver reglan væri og hann sagðist ekki vita það heldur og bætti við: „Reglan er að keyra ekki á neinn!“ Og þannig virkar það. Mjög konfúsískt-daóistískt-búddískt.

Mótorhjól eru alls staðar þar sem ég hef ferðast í Asíu. Eins og á öðrum svæðum taka taívanskir ​​mótorhjólaökumenn áhættu, en þeir eru ekki kærulausir. Þeir taka mikla áhættu, þannig að þegar við erum að keyra verðum við að vera mjög varkár með vespur sem koma hægra megin við okkur eða vinstra megin ef við beygjum til vinstri. Það eru miklu fleiri vespur hér á Taívan en á meginlandinu, sem nú er að mestu leyti bílar og almenningssamgöngur. Engu að síður er Taívan alls ekki eins og Hanoi eða Ho Chi Minh borg í Víetnam. Þar virðist eins og milljónir vespur, hópar, séu að þjóta um allt landið. Það er bara ótrúlegt.

Allavega, þetta eru okkar skoðanir. Við elskum þetta hér. Við sofum betur. Við erum svo afslappaðar og það er svo notalegt með fólkinu. Við höfum þegar eignast góða vini frá Taívan. Við höfum verið velkomin í litla hverfið okkar. Fólk hefur áhuga á að hitta okkur, það er mjög gott, kurteist, svo hvað er ekki til að líka? Munið allt sem ég var að telja upp fyrir ykkur. Hvað er ekki til að líka? Að ógleymdu því að kínverskur matur er framúrskarandi.

Þetta er önnur skýrslan frá Taívan. Við höfum miklu meira að fjalla um hér. Ég er líka að gera stuttar myndrænar skýrslur sem kallast Ævintýri í Asíu með LadyB og Gonggong, og ég hef gert 15. Ég er að flytja þau af Facebook því það er að ritskoða mig eins og brjálæðingur. Þess vegna set ég þau á vefsíðuna mína. Um leið og ég fæ 15 endurbirt á China Rising Radio Sinoland, þá byrja ég á númer 16 þar (http://www.chinarising.puntopress.com/search/?q=ladybÉg er nú þegar kominn með yfir 100 sem ég gæti greint frá. Það er ótrúlega heillandi hérna, svo áhugavert og margt að skoða, skrifa um og tala um.

Þakka þér fyrir. Þetta er Jeff J. Brown. China Rising Radio Sinoland útskráning.

 

# # #

MIKILVÆG TILKYNNING: tæknifasismi er þegar kominn! Ég hef verið fjarlægður af samfélagsmiðlum af StumbleUpon (nú Mix) og Reddit. Ég er undir mikilli ritskoðun af Facebook, Instagram, Reddit, Quora, SoundCloud, Substack, TikTok, X og get ekki lengur notað YouTube. Það er bara tímaspursmál hvenær þeir fjarlægja mig líka af samfélagsmiðlum. Vinsamlegast byrjið að nota Brighteon fyrir myndböndin mín og hafið samband við mig í gegnum aðra samfélagsmiðla sem eru taldir upp hér að neðan, sérstaklega VK, Telegram, Gettr, Gab og WeChat, sem eru ekki hluti af Big Lyge Propaganda Machine Vesturlanda (BLPM).

Ég mun senda inn ALLT Ég birti fréttir og upplýsingar á Twitter og Telegram rásunum mínum, þar á meðal gagnlegar fréttir og upplýsingar sem þú gætir ekki rekist á, svo gerstu áskrifandi ÓKEYPIS til að fá tíðustu uppfærslurnar.

Daglegar fréttir: https://twitter.com/44_Days

Daglegar fréttir: https://t.me/jeffjbrown

Ég skrifa líka styttri greinar um að leita sannleikans út frá staðreyndum,

https://seektruthfromfacts.org/category/cwg/

Og breyta gestagjöfum STFF,

https://seektruthfromfacts.org/guess-submissions/

 

Skráðu þig líka á ÓKEYPIS fréttabréfið mitt í tölvupósti…

Stuðningur, framlög og framlög til vinnu minnar hér, hvaða upphæð sem er, einu sinni eða mánaðarlega,

Stuðningur frá A til Ö. Fyrirfram þökk, Jeff

Alipay og WeChat: Kínverskt símanúmer: +86-19806711824

Ávísanir eða reiðufé: sendið í pósti til: Jeff J. Brown, 75 rue Surcouf, Cherbourg 14117, Frakkland

Gjafabox: www.donorbox.com, finna China Rising Radio Sinoland

Evrur banka: 44 Days Publishing, Banki: TransferWise, IBAN: BE70 9672 2959 5225

FundRazr: https://fundrazr.com/CRRS_2021_fundraiser?ref=ab_78aX23

patreon: https://www.patreon.com/China_Rising_Radio_Sinoland or https://www.patreon.com/China_Tech_News_Flash

Payoneer: www.payoneer.comJeffrey Jennings Brown, Reikningsnúmer: 4023795169624

Paypal: https://www.paypal.me/ChinaRisingRadioSino

Stripe Bandaríkjadalir/ApplePay: https://buy.stripe.com/14k8zl5tp5mVeT66op

Stripe Euros/ApplePay: https://buy.stripe.com/fZe02P8FB9DbcKY28a

Millifærslur frá bandarískum banka: Jeff J. Brown, Bank of Oklahoma, Bankaleiðarnúmer/ABA: 103900036, Reikningur: 309163695

 

Gerið ykkur sjálfum, vinum ykkar, fjölskyldu og samstarfsmönnum greiða og verið viss um að þið séuð öll kínversk klár: 

Google rafbækur (Epub) og hljóðbækur:

44 daga bakpokaferðalag í Kína: Miðríkið á 21. öldinni, með Bandaríkin, Evrópu og örlög heimsins í speglinum. https://play.google.com/store/books/details?id=YBKHEAAAQBAJ

https://play.google.com/store/audiobooks/details?id=AQAAAECCkQXRlM

Kína rís upp: Kapítalískir vegir, sósíalískir áfangastaðir https://play.google.com/store/books/details?id=YNmLEAAAQBAJ

https://play.google.com/store/audiobooks/details?id=AQAAAECCfHo86M

STÓRA RAUÐA BÓKIN UM KÍNA: Kínversk saga, menning og bylting

https://play.google.com/store/books/details?id=6Wl4EAAAQBAJ

https://play.google.com/store/audiobooks/details?id=AQAAAECCfHo86M

Prentaðar bækur og rafbækur frá Amazon (Kindle):

44 daga bakpokaferðalag í Kína: Miðríkið á 21. öldinni, með Bandaríkin, Evrópu og örlög heimsins í speglinum.

https://www.amazon.com/gp/product/1484939999/

Kína rís upp: Kapítalískir vegir, sósíalískir áfangastaðir

https://www.amazon.com/China-Rising-Capitalist-Socialist-Destinations/dp/0996487042

STÓRA RAUÐA BÓKIN UM KÍNA: Kínversk saga, menning og bylting

https://www.amazon.com/BIG-Red-Book-China/dp/1673322719/

Höfundasíða:

https://www.amazon.com/Mr.-Jeff-J.-Brown/e/B00TX0TDDI

Lof fyrir Kína-þríleikinn:

https://radiosinoland.com/2018/06/30/praise-for-the-china-trilogy-the-votes-are-in-it-r-o-c-k-s-what-are-you-waiting-for/

 

Hvers vegna og hvernig Kína virkar: Með spegli á okkar eigin sögu

---

Lestu það á þínu tungumáli • Lealo en su idioma • Lisez-le dans votre langue • Lies es in deniner Sprache • Прочитайте это на вашем языке • 用你的语言阅读

---

 

Wechat hópur: leitaðu að símanúmerinu +8619806711824 eða auðkenninu mínu, Mr_Professor_Brown, vinarbeiðni og biddu Jeff um að ganga í Wechat hópinn China Rising Radio Sinoland. Hann mun bæta þér við sem meðlim svo þú getir tekið þátt í umræðunni.